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商品訊息功能
- 品號：2479570
- 珠寶級合金符合國際ROHS認證
- 德國拋光技術工藝
- 採用專櫃級奧地利進口水晶鑽
- 鑲嵌淡水珍珠亮麗動人
商品訊息描述
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商品訊息特點
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商品名稱 : 【Aphrodite愛芙晶鑽】不對稱蝴蝶結綴鑽造型珍珠耳環(黃金色)
商品規格 : 一件入 / 高級絨布禮盒包裝 , 外以OPP袋保護
商品尺寸 : 耳環約 2.5*1.2CM
商品材質 : 國際ROHS認證防過敏高級合金 , 18K真金鍍層 , 奧地利水晶鑽 , 淡水珍珠
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡英文總統剛結束出訪中美洲4友邦的「英捷專案」，民進黨中常會今天(18日)進行「英捷專案成果報告」。兼任黨主席的蔡英文總統裁示指出，中折價卷國很注意台灣這次的出訪，但整個外交行程還算順利，沒有波折。國安會秘書長吳釗燮在報告時也說，「踏實外交」是改變過去單向援助，採取雙邊對話，尋求互惠互助的做法，將強化經貿與市場雙邊合作上的角色。
蔡英文總統剛結束9天8夜的「英捷專案」，出訪友邦宏都拉斯、尼加拉瓜、瓜地馬拉和薩爾瓦多，去程過境美國休士頓，回程過境美國舊金山。民進黨中常會18日邀請國安會秘書長吳釗燮、外交部次長吳志中、經濟部次長沈榮津及農委會副主委翁章梁進行「英捷專案成果報告」。
民進黨發言人張志豪會後轉述兼任黨主席的蔡英文總統的裁示指出，這次出訪中美洲四國及過境美國，相關的國家對台灣很好，出訪過程也受到中國關注，但仍然順利結束出訪行程，要求外交部要將出訪後續需完成的事項列出管考。張志豪轉述說：『(原音)在這個期間當然中國方面也很注意觀察我們，蔡主席認為整個外交的行程這次走來算是順利，沒有什麼波折，這中間很多人的投入都很辛苦，蔡主席真的很感謝，但這後面要做的事情還是很多，她也請外交部一定把所有要做的事情都列出來管考，然後拿出來討論。』
另外，張志豪也轉述國安會秘書長吳釗燮在會中報告內容，強調「踏實外交」改變過去單向援助，採取雙邊對話，尋求互惠互助的做法，未來對邦交國之合作模式，也將跳脫以往較著重單純或單向外援的做法，轉為走向以協助經濟、社會發展為重心的雙邊合作模式，並強化經貿與市場雙邊合作上的角色。吳釗燮也請產業市場專家未來可考察友邦，找出雙邊合作可達最大拍賣效能的投資貿易機會，並鼓勵及協助企業組團訪問友邦，找出投資商機，盼利用現有自由貿易協定及優惠措施，強化企業全球經貿布局。
高鐵是否南延屏東，點燃地方政府對交通部戰火，根據交通部高鐵局去年底完成的初步工程評估，可能延伸的三方案各有困難，其中與台鐵平行方案，需耗資九百億元，但只比台鐵快九分鐘。交通學者認為，高鐵延伸屏東將讓台灣又多一處蚊子車站，盼政治人物「尊重專業」。
交通部長賀陳旦日前向媒體表示，「高鐵南延屏東需等外在環境成熟才考慮」，引起民進黨籍立委不滿，屏東縣長潘孟安昨也批評賀陳旦高傲，對屏東人長久期盼的交通建設冰冷以對，「用天龍人來看台灣」、「傷了屏東人的感情」，期待總統、行政院長盡快定案。
不過交通部次長王國材說，賀陳旦並未否定高鐵延伸屏東計畫，過去高鐵局對南延屏東初步研究不可行，但部長也了解屏東縣政府及民眾需求，已指示同仁啟動可行性評估。至於「比台鐵快九分鐘」只是過去高鐵局內部評估過程的資料之一，交通部將重啟客觀評估。
高鐵局表示，因應行政院要求於去年進行高鐵南延屏東案評估，初步評估有三方案，一是高雄到屏東段與台鐵共軌，但因路線容量受限台鐵列車，能開的班次有限，經費約需數百億、行車時間與台鐵相同，但軌道、電力、號誌相容性考驗既有技術。
方案二是高鐵沿著台鐵新闢平行隧道和路線，需經費八、九百億元，高雄到屏東僅比台鐵快九分鐘；方案三新闢路線，高鐵離開台南後行經燕巢機廠後南延直線到屏東，但預估要耗資一千多億元，且南延後軌道橋梁還要拆掉重做，號誌施工更會影響高雄段營運停擺。
淡江大學運管系副教授羅孝賢說，解決問題要看成本、效益，從這兩項來看，「高鐵延伸都不是解決問題方式」。他說，屏東的需求不能忽視，但解決方式不應拘泥於高鐵。現在情勢似乎非要高鐵不可、不給高鐵就是二等國民，但延伸屏東後營運成本提高、轉嫁票價也提高，效益不見得高，還可能成為蚊子車站，「希望政治人物能尊重專業！」
台灣高鐵回應，合約只有南港到左營，高鐵南延屬交通部權責。
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